Комплекс устройств для дефектоскопирования корпусов автосцепки

Комплекс предназначен для дефектоскопии корпусов автосцепок магнитопорошковым методом.

1. При помощи джойстика установить кантователь в загрузочное положение (вверх с наклоном примерно 45° приемным гнездом планшайбы);
2. При помощи грузоподъемного устройства установить корпус автосцепки в планшайбу;
3. Закрепить  корпус автосцепки замком фиксирующей цепочки;
4. При помощи джойстика установить автосцепку в горизонтальное положение;
5. Установить соленоид у перемычки под углом (35±5°) к оси хвостовика так, чтобы хвостовик частично входил в отверстие соленоида;
6. включить дефектоскоп и произвести дефектоскопирование;
7. вывести соленоид из зоны контроля перемычки и опустить соленоид в вертикальное положение;
8. убедиться что хвостовик автосцепки расположен симметрично относительно отверстия соленоида. При необходимости отрегулировать положение соленоида с помощью джойстика  и винтового механизма);
9. произвести дефектоскопирование хвостовика автосцепки;
10. вернуть соленоид к перемычке;
11. по окончании дефектоскопирования, не выключая дефектоскоп,  нажать кнопку «размагничивание», при этом, соленоид переместится вдоль хвостовика автосцепки на 500 мм от края хвостовика, осуществляя его размагничивание, при этом соленоид займёт исходное положение;

Комплекс состоит из следующих основных узлов:

1. механизма перемещения манипулятора;
2. манипулятора;
3. шкафа электроуправления;
4. кантователя автосцепки(ММ270);
5. рамы;
6. пульта управления переносного;
7. подставки для блока  дефектоскопа;
8. дефектоскопа магнитопорошкового МД-12ПЭ;
9. поддона для сбора магнитной жидкости.