Транспортная тележка колесных пар

Тележка предназначена для загрузки, транспортировки и выгрузки двух колесных пар в сборе с редукторами с секции повышенного пути или паромной тележки расположенных перпендикулярно направления перемещения тележки. Тележка оснащена системой автоматической загрузки и разгрузки колесных пар.

Изделие состоит из следующих основных частей:

• тележки;
• устройства для закрепления кабеля с вводным щитком;
• планок управления.

Состав тележки.

1. Рама.
2. Направляющие балки.
3. Два холостых колеса.
4. Два приводных колеса.
5. Два двусторонних рычага.
6. Толкающие ролики.
7. Компрессор.
8. Кабельный барабан
9. Шкаф управления.
10. Пульт управления.
11. Световая и звуковая сигнализация.

 В исходном положении тележка находится напротив повышенного пути, с которого производится транспортировка колесной пары. Рычаги  приема и выталкивания колесных пар находятся в среднем положении. Для загрузки первой колесной пары ближайший к повышенному пути рычаг (первый) поворачивается в сторону принимаемой колесной пары. Накатываемая колесная пара упирается в верхние ролики ближнего (первого) рычага приема и выталкивания колесной пары и начинает поворачивать рычаг. Двусторонний рычаг устанавливается в среднем положении, фиксируя тем самым колесную пару (первая позиция загрузки). Аналогично первому поворачивается в сторону принимаемой колесной пары второй рычаг. После чего на него первым рычагом подается колесная пара и второй рычаг аналогично первому занимает с принимаемой колесной парой вторую загрузочную позицию. Затем первым рычагом  принимается вторая колесная пара и устанавливается в первую загрузочную позицию. На этом процесс загрузки двух колесных пар завершен.

   После загрузки тележки включаются приводы колес перемещения тележки, и тележка транспортирует колесные пары в позицию выгрузки. При этом включается световая и звуковая сигнализация.

   При достижении позиции выгрузки (тележка останавливается так, что ее направляющие балки устанавливаются напротив повышенного пути). Производится выгрузка колесных пар на повышенный путь в порядке обратном их загрузке.