Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ TYz 210ST CG, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России.
Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Используются двигатели ЯМЗ– четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей ЯМЗ
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор 150 кВт в контейнере ЯМЗ Stamford (Дизельный генератор ТСС АД-150С-Т400-1РНМ2 Stamford)
Расшифровка кодового обозначения модели
Общие характеристики
Серия | ТСС Славянка |
Мощность номинальная, кВт | 150 |
Мощность номинальная, кВА | 187,5 |
Мощность максимальная, кВт | 165 |
Мощность максимальная, кВА | 206,2 |
Коэффициент мощности | 0.8 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Количество фаз | 3 |
Частота, Гц | 50 |
Номинальный ток (А) | 270 |
Объём системы охлаждения (л) | 53 |
Объём топливного бака (л) | 300 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 20.5 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 31.6 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 41 |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 9 |
Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Система аварийной остановки | да |
Датчик уровня топлива | да |
Установленный аккумулятор Ah/V | 132/12 |
Исполнение | Контейнер |
Глушитель | промышленный |
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 670, 800х800 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 4000x2300x2620 |
Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 12000 |
Производитель двигателя | ЯМЗ |
Двигатель | ЯМЗ-238ДИ |
Мощность двигателя максимальная, кВт | 234.3 |
Количество цилиндров | 8 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Рабочий объём двигателя (л) | 14.86 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Регулятор оборотов | механический |
Рекомендуемый тип масла | 15W-40 |
Емкость масляной системы (л) | 29 |
Мощность генератора, кВт | 150 |
Система возбуждения | SHUNT |
КПД генератора, % | 92,3 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Класс защиты обмотки | IP23 |
Степень изоляции | H |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Регулятор напряжения | да |
Язык интерфейса контроллера | русский |
Масса, кг | 4450 |
Высота рамы (мм) | 180 |
Гарантия, срок (мес) | 24 месяца/1000 моточасов |